负面供应和供应继续制动原油价格，IEA确认原油

资料来源：能源研发中心 未来的愿景 油价急剧下降，在EIA数据在周三晚上的谈判中超出了预期之后，将达到新的最低限度。 WTI一度低于62美元。但是，在特朗普在清晨对俄罗斯和乌克兰问题的评论之后，未来的对话面临着一些不确定性，即一些资金放弃了市场和圣徒，而石油价格恢复了很多下降。 IEA周三下午发布了一份每月报告，预计明年全球石油供应的盈余记录将在明年中看到。 IAE在其月度报告中表示，全球石油库存将以每天296万桶的速度积累，超过2020年Covid-19-19-19大流行期间的平均增长率。今年和明年的全球石油需求增长不到2023年的一半。在AIE报告后，石油价格下跌，进一步降低了市场的预期，但市场大多对此数字持怀疑态度。石油市场不是我n如此糟糕的情况，尤其是因为它是最大消耗窗口的终结。 在美国俄罗斯谈判之前。 uu。周五，市场还关注相关的进步。特朗普总统说，如果俄罗斯不停止战争，它将面临后果。他说，如果与俄罗斯总统普京的会面进展顺利，他将迅速与普京和乌克兰总统泽伦斯基举行第二次会议。美国部长说，如果磋商出错，则可以对俄罗斯提出次要制裁或关税。当然，制裁可以攀登或放松。可能有时间表。特朗普阐明了所有选择，最终依赖特朗普普京会议的结果。 EIA和IEA都大大增加了其过量供应预后。在未来六个月内，原油市场的供应过多的趋势很难改变，这导致了石油价格市场的预期。在同一tIME，市场将密切监视周五在美国俄罗斯谈判中波动的因素。在某种程度上，这影响了世界市场上的原油市场供应和需求状况，因此影响了市场参与者原油价格的评估，关注节奏并精心参与。 每日更新 [1] WTI的主要未来石油期货下跌1.31美元，2.05％的收盘价为少量每桶62.65美元。布伦特原油期货的收盘价为每桶65.63美元，少于1.5％。 INE的未来主要石油期货在482.2元关闭。 [2]美元指数下跌0.72％至97.8。香港袋的美元下跌0.12％至7,1599。美国10年的金融负债从0.39％增加到112.22。道琼斯工业平均水平增长了1.04％，达到44,922.27。 最近的新闻 [1] EIA报告：原油的商业清单，不包括战略储量，增加30.36亿桶至427 millioN桶，增加了0.72％，桶-275,000桶，先前的值为-30.29亿桶。俄克拉荷马州原油库存中的Custar增加了45,000桶，前45,000桶。战略石油储备库存（SPR）增加了22至6,000桶，增加了0.06％。与先前的-456,000桶相比，供暖油库存为827,000桶。 INVE预计将石油NTAR为714,000桶，先前的价值为-565,000桶。汽油库存预计为-792,000桶和-693,000桶，先前的桶为-1,323,000桶。美国原油库存。 UU。不包括8月8日结束的一周的战略储量，是自2025年6月6日以来最高的。原油进口（不包括战略储量）是自2024年12月27日这一周以来最高的。 EIA报告：从8月8日到133.27 Milli，美国从美国的国家原油生产增加了43,000桶每天在桶上。从8月8日，每天从8月8日到259,000桶的原油出口量增加到3,577,000桶。美国原油产品的平均供应。在过去的四个星期中，每天为21,159万桶，比去年同一时期高2.89％。 [2]每月AIE报告：预计全球石油供应将在明年体验记录记录。 国际划作能源局的最新报告表明，世界石油市场面临2026年最糟糕的供应量的盈余，即库存将以每天296万桶的速度积累，高于2020年流行病。 需求方的速度大大降低。明年全球石油需求的增长率低于2023年的一半，对减少消费的主要经济体的增长期望更高。 预计供应方将继续扩展，欧佩克+重新启动以停止生产能力，并且生产Producti预计在美洲的非OC+国家的关于美国的国家。 商业政策风险加强了前市场的数量，美国总统的商业措施可以进一步阻止全球经济增长的前景。 IAE的月度报告：世界石油供应进度2025年，每天210万桶增加到每天250万桶，并增加全球石油供应增长预后2026桶，每天130万桶每天增加到每天190万桶。 每月AIE报告：2025年全球石油需求增长的预测已从每天的704,000桶减少到每天685,000桶。到2026年，全球石油需求预测已从每天的722,000桶减少到每天699,000桶。 [3]印度柴油机已寄给中国。这将是自2021年以来第一次运输，因为Nayara Energy Oruption与Torussia相关的Torussia的出口是不确定的。nctions。 根据KPLER端口代理商的报道，Em Zenith从Nayala vadinal终端获得了大约496,000桶的Ultra -low硫柴油，以及彭博社编译的船只的监测数据。仅在几个小时前，欧盟宣布限制了由俄罗斯石油贸易的新打击的玫瑰纳克支持的炼油厂的限制。 最初，该船打算驶向马来西亚，但由于欧盟制裁发生在马六甲海峡发生后的几次Nayara货机的基础，该船被捆绑了大约12天。油轮现在已更新了他在中国朱汉的目的地。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及QR码跟随更多粉丝（Sinafinance）